Замена расширительного бачка KIA Soul своими руками

Каково назначение расширительного клапана в автомобильной системе кондиционирования?

Терморегулирующий клапан (ТРВ) является одним из основных компонентов управления контура переменного тока. Это точное дозирующее устройство, которое контролирует количество хладагента, подаваемого в испаритель. ТРВ разделяет стороны высокого и низкого давления контура переменного тока.

Насколько важен расширительный клапан в системе KIA Soul?

Расширительный клапан предназначен для удовлетворения потребностей вашего дома в охлаждении. В результате системы с расширительными клапанами, как правило, поддерживают температуру во всех домах более стабильно, чем системы без них. Вы уже знаете, что расширительный клапан повысит эффективность вашей системы HVAC.

Как открыть клапан TXV на KIA Soul?

ТРВ нельзя отрегулировать открытым или закрытым, это модулирующий клапан. Поворот регулировочного штока по часовой стрелке только увеличит давление пружины, вызывая более высокий перегрев. Поворот регулировочного штока против часовой стрелки уменьшит давление пружины, уменьшая перегрев.

Является ли расширительный клапан на KIA Soul таким же, как дроссельная трубка?

В отличие от расширительного клапана, дроссельная трубка представляет собой простое фиксированное устройство без движущихся частей. Поэтому он не может изменить поток хладагента в испаритель, а вызывает постоянное ограничение в системе.

Где находится расширительный клапан в автомобильной системе кондиционирования?

Расширительный клапан расположен после ресивера-осушителя: он получает хладагент в 100% жидком состоянии и после его фильтрации. Расширительный клапан снижает давление хладагента перед испарителем.

Что произойдет, если перегрев KIA Soul 2008 слишком низкий?

Низкий или нулевой показатель перегрева указывает на то, что хладагент не набрал достаточно тепла в испарителе, чтобы полностью превратиться в пар. Жидкий хладагент, всасываемый в компрессор, обычно вызывает закупорку, которая может повредить клапаны компрессора и/или внутренние механические компоненты.

Сколько типов расширительных клапанов есть на KIA Soul 2019?

В системах охлаждения и кондиционирования воздуха существует два основных типа расширительных клапанов: термостатические расширительные клапаны (ТРВ) и автоматические расширительные клапаны или расширительные клапаны постоянного давления (АКВ).

Что происходит с давлением парообразного хладагента, когда он попадает в испаритель KIA Soul?

Когда жидкий хладагент достигает испарителя, его давление снижается, что приводит к рассеиванию содержащегося в нем тепла и делает его намного холоднее, чем воздух, обтекающий его вентилятором. Это заставляет хладагент поглощать тепло из теплого воздуха и быстро достигать низкой точки кипения.

Как поменять клапан кондиционера на 2012 KIA Soul?

Как заменить протекающий клапан Шредера кондиционера. Отвинтите фиксатор вала, чтобы получить доступ к старому клапану Шредера. Снимите старый клапан Шредера, вставьте новый в наконечник. Затем. Затем переустановите вал.

Какие проблемы может вызвать неисправный расширительный клапан KIA Soul 2009?

Если расширительный клапан застрял в открытом положении или забит, система кондиционирования воздуха не будет охлаждаться должным образом. Забитый клапан приведет к слишком малому количеству хладагента, повышению давления в системе и к перегреву компрессора кондиционера.

Добавить комментарий

Комментарии к теме Замена расширительного бачка KIA Soul

Некита написал(а)
а где сами действия Алеша?

Ивина написал(а)
Нафига подкрылок прокоеивать? Че за бред. Машина как броневик весить будет. А подкрылок отвалится первой зимой. Это пластик плюс он ишрает. Владелец блондинка. Зимний воздух в зимние шины ей накачайте еще

Селянкин Айсен написал(а)
Всем привет не подскажите что там было в итоге

Араз написал(а)
Данное видео равно для всех корейцев с задней балкой после 2010 года выпуска. КIA RIO, KIA Cerato, KIA SOUL, ... Solaris-Accent RB, Elantra MD имеют похожие балки и конструктивные недостатки. Для устранения пробоя задней подвески тут ставятся усиленные пружины и длинноходовые амортизаторы ... G серии модель 343307. На форумах Soul есть масса тестов по данной подвеске, вот пример:

Ibrahim написал(а)
Господа, просветите, пожалуйста! Менял точно такой же антифриз в сервисе, НО 'мастер' не разбавлял его водой, залил чистый. Какие меня ждут последствия? Спасибо за помощь!

Азрет Волдайкин написал(а)
Кстати еще повезло что стопорное кольцо было снаружи, иначе замучился бы еще и гранату с вала сбивать.

Томас Тунин написал(а)
Спасибо большое автору! Я чеса 3 подготовки дёргал, пока видео не посмотрел. СПАСИБО!

Михай написал(а)
что за синюю смазку ты используешь?

Fai написал(а)
Зачем называть свою машину унитазом?

Эламан написал(а)
Какие на ... балоны!) Они у тебя протруться внутри пружины ты чё ...! Убирай тогда пружины и остовляй пневмобалон

Касян написал(а)
МАЗ с климат контролем?

Яшка написал(а)
... спасибо тебе!!!А ... не слушай,идут они ...!

Барак написал(а)
Сигналка есть на ней с автозапуском?

Куприян написал(а)
Братан ты красавчик)

Салина написал(а)
Всегда уважал трудоголиков. Когда с таким же результатом можно за минуту воткнуть иглу в обыкновенную палочку, они устроят заморочку на полдня со сверловкой, пайкой и обточкой.

Маврикий написал(а)
Ерундой занимаетесь,это на 2дня

Сеня Бебякин написал(а)
при включении ECO-режима. 'При включении этого режима меняются настройки кондиционера, коробки и впрыска топлива в двигатель. Т.е. при нажатии на газ, например, на 15%, топливо впрыскивается, как будто нажато на 10%, коробка вверх переключается чуть раньше, а вниз чуть позже, вентиляторы салона вращаются чуть медленнее и добавляется 'ошибка' на -1 градус, при установке 20 градусов, воздух будет охлаждаться до 21. Экономия составляет около 700 граммов топлива на 100 километров. Актив эко автоматически отключается при кикдауне, также если педаль газа нажата на 60% более 2 секунд. На машинках с ручкой КПП актив эко в насторйки машины не вмешивается, но предупреждает если вождение не экономичное. В принципе, актив эко делает лишь анализ, на основании которого включается второй режим работы коробки, двигателя и климат контроля.'Таким образом, нельзя сказать, что на машинах АКП-6 нет никакой разницы при отключении ECO. Разница в нюансах, но она присутствует. Также есть мнение, что адаптация автомата в итоге съедает разницу.