Снятие педали сцепления

Игнат написал(а)
Я езжу на Форд Фокус. После того, как машина при переключении передач начала дергаться и вибрировать педаль сцепления, стала заедать и проваливаться, я решил ее снять и посмотреть в чем дело. Перед тем как снять педаль своими руками желательно подготовиться: снять клеммы с аккумулятора, приготовить комплект разных инструментов, плоскогубцы. В моем случае я купил новую запчасть и пружину для нее. Начинаем: снимаем панель, далее убираем кронштейн рулевой и выключатель круиз-контроля. Потом убираем держатель жгута привода с кронштейна педали. Снять вилку толкателя цилиндра выключения сцепления, при этом надо утопить в пазы детали оба фиксатора. Провернуть самый главный цилиндр на 60 градусов, против движения часовой стрелки, затем надо зажать его фланец плоскогубцами. Выкрутить все гайки которыми крепится кронштейн педали, и затем снять педаль. Когда не хотите повредить краску с гаек, то можете оборачивать их какой-нибудь материей. Далее я выполнял следующее: поставил новую педаль и пружину в обратной последовательности. Но вообще при замене педали лучше заодно проверить и всю систему, потому что есть риск что ослаб трос. Бывает что маленький кусочек отколется у педали и из-за этого она начинает проваливаться. Поэтому лучше проводить диагностику не отдельной части, а всю систему, в которой эта часть находится. Но я опять же хочу сказать, что у каждой модели есть свои отхождения в технике снятия педали. Для удобства снятия педали можно снять переднее кресло водителя. И еще, чтобы не было никаких казусов лучше посмотреть, не осталось ли каких-нибудь лишних деталей, у меня так однажды было. На будущее: не нажимайте на педаль слишком резко, так как вы увеличиваете этим ее выход из строя. Теперь, после прочтения небольшого руководства о том, как снять педаль сцепления своими руками, вы в очередной раз сможете сэкономить на сервисе, который порой бывает неоправданно дорог.